＃12【葛飾北斎】富嶽三十六景「御厩川岸両國橋夕陽見」

• 江戸本所割下水にうまれる（1760-1849）
• 浮世絵（木版画）の風景画というジャンルを築く
• 画狂老人と呼ぶほど絵に人生を捧げる
• 引っ越し93回！
• 金銭管理が下手で画料はほぼ借金返済に

• 全46枚！
• 当初は36枚の予定が人気が出たため10枚追加された
• 富士山を色々な場所から描く
• 鮮やかな青「ベロ藍」プルシアンブルーの使用
• 西欧諸国でジャポニスム（日本趣味）の要因となる

富嶽三十六景「御厩川岸両國橋夕陽見」おんまやがしより　りょうごくばしゆうひみ

隅田川の夕日。
薄い朱色が刻々と変わる空の色を
表現しています。

隅田川には多くの渡し舟があり、
「隅田川の渡し」と総称されていました。
そのひとつ、御厩河岸の渡し場の光景です。

渡し舟からみた両国橋と富士山と夕日。
シルエットが魅力的ですね！

富士山
青が綺麗です。


両国橋
逆光でこちらもシルエット。
隅田川に浮かぶ多くの渡し舟も見えます。


渡し舟の船頭
安全運転でお願いします。


帰路につく客
手前の方は手ぬぐいを濡らしてます。


波
藍の線で表現。
おおきなうねりが動的で引き込まれます。


夕方の通勤電車で夕日をながめる方はほぼいません。
それと同じように、船で帰路につく人々も
美しい夕日に気付いていないかのようです。

絵の鑑賞者は時をとめて
じっくりと夕日を堪能することができます。

御厩川岸は現在の厩橋が架かるあたり

厩橋（うまやばし）
東京都台東区蔵前2丁目（西岸）
～墨田区本所1丁目（東岸）。


隅田川にかかる橋です。


橋名は御厩河岸にちなみます。

厩橋の歴史
1690年（江戸時代）渡し舟「御厩の渡し」
　　　　渡し舟８艘の記録が残る
1874年（明治7）木橋が架けられる
1893年　鉄橋に架け替えられる
1923年　関東大震災で被災
1929年　現在のアーチ橋が架けられる

厩橋が架けられる前は
北斎の絵にあるように
渡し舟が活躍したのですね。

両国橋の歴史

両国橋（りょうこくばし）
東京都中央区東日本橋２丁目（西岸）
～墨田区両国１丁目（東岸）


両国橋の歴史
1659年　創架（1661年説もあり）
　　　　当時は大橋と呼ばれる
武蔵国と下総国にまたがっていたため両国橋とも呼ばれる
1693年　「新大橋」架橋
-----
この間、破損により何度も架け替えが行われる
-----
1875年　最後の木橋が架けられる
1901年　鉄橋が架けられる
1932年　現在の橋が架けられる

現在の写真と北斎の絵が
たまたま同じ夕暮れ時です。

今はビル群があり富士山は見えませんが、
同じ両国橋が架かっていると思うと
歴史を感じ感慨深いです。

今回の解説で
隅田川にかかる橋を
二つも覚えてしまいましたよ！
(^^♪

両国橋と船の弧を魅力的にみせる　北斎の構図

絵を単純な図形にしてみると
面白いことが発見できます。

渡し舟をＡ、
両国橋をＢ、とします。



Ａを180°回転させるとＢになります。
点対称な図形です。

北斎の遊びだと思うのですが、
対称の中心が
船頭さんの頭という・・・。
Σ(ﾟДﾟ)

画面に弧の大きな流れがあるので
魅力的に引き込まれる絵になっているのですね。

私が絵の構図を考えるときは
使うのは直線と丸ぐらいです。

北斎は三角形、点対称な図形、渦など
引き出しが多く勉強になります。

師匠の手元を凝視するような想いで
想像し学んでおります。
(^^)v

以上「御厩川岸両國橋夕陽見」でした。
次回「富嶽三十六景　隅田川関屋里」（すみだがわ　せきやのさと）の解説です。
お楽しみに！！